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奔驰V260房车

奔驰V260房车

产品详情

      全新合肥V260房车有长短轴版本,轴距和现在的威霆、唯雅诺一样,分别为3430mm和3200mm。如同全新的S级,换代车型并没有加长轴距。当时奔驰官方的解释,大概意思是:它的轴距已经足够长了,“无止境”的加长会对车辆的行驶性能产生影响。我想V级没有加长轴距,也是出于这个原因吧。另外,短轴版车型又提供了800mm和1045mm两种后悬长度可选,这样,V级便有了3种车长可选,分别是短轴版本的4895mm和5140mm以及长轴版的5370mm,满足不同需求的消费者。

       4缸柴油机动力一点也不弱,车身也不显大,很好上手

      截止到目前,奔驰只为新一代V级配备了一台2.1T柴油涡轮增压发动机,根据定位的不同,这台发动机拥有高中低三档不同的功率调校。我们测试的V 250 BlueTEC车型则是高功率版本,这台发动机采用了双级涡轮增压器,能够更好的兼顾高转速时的动力输出。账面参数十分亮眼,大功率达到了190马力(140千瓦)/3800rpm,大扭矩则为440牛·米/1400-2400rpm,扭矩数据已经达到了主流的3.0T汽油发动机的水平,当S挡开启超增压模式时,扭矩还能进一步提升到480牛·米,而190马力的大功率参数也已经逼近了主流2.0T汽油发动机的水平。与之相匹配的,则是奔驰的7G-TRONIC PLUS 7速手自一体变速箱。

合肥V260房车




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